航天员桂海潮事迹心得体会

桂海潮戴着一副近视眼镜，黑瘦的脸上洋溢着自信的笑容。
       他是中国执行载人飞行任务的首个载荷专家。
       “能将自己的专业知识学以致用，参与到载人航天事业中是一件幸福的事。
       ”桂海潮说，正是有了中国空间站这个新舞台，才能有飞行任务的新角色，才能有我国空间科学发展的新机遇。
       2018年，31岁的桂海潮担任北京航空航天大学博士生导师。
       这一年，国家开始招募第三批航天员，这次选拔的航天员分三种类型：航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家。
       “如果有一天能把自己热爱的科研工作搬到太空去，太有意义了，我一定要试一试。
       ”桂海潮第一时间报名。
       经过层层选拔，桂海潮以载荷专家的身份加入我国第三批航天员队伍。
       比起从空军飞行员队伍里选拔的航天员，他的体能素质和航天技能训练底子有些薄弱。
       “干就好了！”桂海潮轻描淡写地说。
       离心机训练中，航天飞行工程师和载荷专家选拔标准是6G的过载，比航天驾驶员标准低。
       但是，入队后所有训练标准都要达到8G的过载，这2G的差距对桂海潮来说是一段艰辛的跋涉。
       第一次训练时，桂海潮感觉胸腹部被牢牢压住，每一次呼吸，胸部都有撕扯的感觉，心率也偏高。
       训练结束，他找有经验的师兄们请教。
       通过在练习中不断修正，他不但克服了2G过载的差距，训练成绩也从二级提高到一级。
       第一次进行水下训练时，桂海潮根本控制不了自己的身体姿态，尤其是头低位姿态时，整个身体的重量挤压着头部、肩部、胸部，特别不舒服，还伴有恶心。
       操作不好就反复练。
       他在水下反复练习四五个小时，衣服都湿透了，连手套里都是汗。
       2022年6月，桂海潮被确定执行神舟十六号任务。
       能和3 ……

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